2014年11月8日 星期六

四驅車角度片的詳細運用

最近新手越來越多
常常看到新手各種有趣的亂裝法
嘗試不是不好
但是不去思考 不去實驗 不去了解比較效果 
是非常糟糕的一件事...


所以決定分享一些關於角度片的基本眉角和自己的心得

角度片千萬不可只裝一片,那樣非常不穩定,且角度較小。
除非你故意要這樣做。

↑這是另外一種比較細節的組法,讓五子棋一樣與前翼水平
培林導輪不順的不要用這招。
培林導輪不順的不要用這招。 
培林導輪不順的不要用這招。  
不然只會有反效果。

再來就是用角度片跑一跑角度片常常很容易歪
如下左圖。
其實前翼現在很多人會疊兩三片卡蹦,尤其是切頭車
可以利用裁切一片前翼的方式讓角度片固定住方向,如右圖所示。

我在這篇文章藏了幾個問題,願意去思考為什麼的朋友
會收穫更多:)

4 則留言:

匿名 提到...

想問一下不可以兩塊角度片疊在一起用嗎? 這樣角度不是會更大 更好?
還有導輪不是放在卡崩之下,重心比較低 比較好?

DON 提到...

1.怎麼疊當然是大家的自由。
2.角度更大不等於更好。
3.導輪比較低會更好的理由是什麼?

匿名 提到...

我就是試了 車過小富士山(交立橋?)時用了一塊角度片,但過不了,後來用兩塊便輕鬆過

導輪比較低會更好 就是因為重心低?

DON 提到...

用了兩塊可以輕鬆過,圈速時間應該會降下來。