2015 FAB4WD 終極自造組 參賽心得 (上)

就在阿棟之前的文章發表了FAB4WD參戰宣言後(請見 FAB4WD賽事 這篇)

積極的參加了每一次的活動，因為每次都有著不同的精彩收獲

那是以往在玩四驅車中從來沒有過的體驗

雖然對於要在比賽上想要贏過日本人感覺依然是很沒底的

因為阿棟的自造經驗實在是非常的少

不過 FabCafe 與 Maker Bar 特別安排了許多的活動

可以讓我們自由報名學習各種的自造方法

像是可以透過捏製油土模型然後進3D掃描

再回到電腦修整進行3D列印的研習

 

 這是 FabCafe Taipei的老板 Tim捏的油土，超帥

甚至遠從日本請了Autodesk Japan 的講師

Yuji Fujimura先生來教授

AUTODESK FUSION 360這款超級親民的3D軟體

↑去年的這台就是Yuji Fujimura先生的作品喔!!

今年我們也有幸看到了升級版的第二代，超帥!! (激動)

有興趣的朋友可以去看看 Yuji Fujimura  先生的其它作品

最後阿棟也是使用了FUSION360 作為本次參賽的自造主力

 其實多練習幾次之後就能夠快速的上手

最後為了搶時間以及為了先排隊3D列印的使用所以選擇它來列印

 我的車子的概念源自在FabCafe討論時 突然冒出的滑鼠改成車子的概念

因此最後選用了這個簡單而且很有滑鼠感的車殼來使用

然後就去3D列印啦!! 阿棟使用的是光固化成型的機台Form 1

 列印好之後需要使用特殊燈管照射紫外線使材料完全硬化

 車體上的概念基本如下，其實就是從滑鼠得到的靈感

關鍵就是用萬向滾珠取代滑鼠球

然後比賽就開始啦(等等 也跳太快)

比賽場地是在 Maker Faire Taipei 2015!!

 先來介紹一下 2015FAB4WD 日本冠軍 大谷和利 先生的車子

這台車子的概念設計取自於 BMW的概念車 GINA-全車使用布料來實現柔軟的變型

雖然大谷和利先生這台沒法變型 但真的是軟軟的車身，幾乎是直接在骨架上蹦皮上去的

但由於沒有機會看到內部構造所以僅能這樣猜測了

導輪上則是直接使用了3D列印來製造扯鈴導輪，效率上現場是很直觀的。

下面是BMW GINA的概念影片

另外下面這是 Kazutoshi Otani 先生帶來的另外兩台車子

使用3D列印筆來繪製的車殼

現場看的時候阿棟真的沒花太多心思去注意，沒想到這兩台車放了很深的意涵在背後

在此引用 來自Maker Bar的參賽者 允赫的網誌  [Maker社會責任 MSR] 第一篇

其中的段落如下：

＂大谷先生有另外一張名片
上面寫著Master of 3Doodler
他是所謂3D列印筆原廠認證的大師
這次甚至有一台四驅車的車殼是用那支筆畫出來的
他提到了
3D列印筆可以讓小朋友從小學習立體造型
他們雖然還不會建3D模型跟使用3D印表機
但是卻可以培養出腦袋中想到什麼
就把他們創造出來的能力＂

身為一名四驅車玩家，從田宮框框內有限的規則內

到被解放到完全自由自在開放設計思考的FAB組自造四驅車

到甚至可以開發培養小孩子結構能力的3D筆自己畫四驅車

讓阿棟感到非常震撼

參加這個活動看到了

四驅車從『玩樂』到開放『自由創造』

到最後到了『社會責任』的視野

 不知道土屋博士如果還在世他會有多感動。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

（上）先寫到這邊，後續（下）阿棟會盡量仔細介紹其他的車子

 還請各位期待。